新總統新官上任三把火，一上任立刻帶頭換小車，引起了蝴蝶效應，這幾天媒體都在紛紛報導省能節碳的相關報導，而身為台灣入口網站第一名的 Yahoo! 當然也不落人後，天天都可以看到一則環保議題，似乎環保正在逐漸抬頭當中。
正在感到高興時，看到了一篇這麼引人入目的標題3年省40萬油錢停車費，開什麼玩笑，三年省四十萬，hung 當然要好好瞧瞧這倒底是怎麼個省法。
來回38公升要300 元?! 那我們先來看一下現在中油的牌告售價
假設我們這位竹科副理開的車是95 無鉛，以現在牌告30.7 ，來回距離是38km 來算：
Step1：
300(元) / 30.7 (油品單價/升) = 9.77 (可加油量[升])
Step2：
38KM (來回距離) / 9.77 (可加油量) = 3.88 (距離/公升)
剛剛去找了一下經濟部能源局的所公布的 96年度車輛油耗指南 裡頭有提到歐盟跟美規的兩種油耗規範，
因美規又歐盟嚴苛，所以我們看較低標準的歐盟規範，
因此...究竟是徐副理開了個超過5400 cc 的大車呢，還是霉媒體又不經考證就報導了呢?
這就留給各位看官自行判斷吧 :)
參考資料
正在感到高興時，看到了一篇這麼引人入目的標題3年省40萬油錢停車費，開什麼玩笑，三年省四十萬，hung 當然要好好瞧瞧這倒底是怎麼個省法。
來回38公升要300 元?! 那我們先來看一下現在中油的牌告售價
假設我們這位竹科副理開的車是95 無鉛，以現在牌告30.7 ，來回距離是38km 來算：
Step1：
300(元) / 30.7 (油品單價/升) = 9.77 (可加油量[升])
Step2：
38KM (來回距離) / 9.77 (可加油量) = 3.88 (距離/公升)
剛剛去找了一下經濟部能源局的所公布的 96年度車輛油耗指南 裡頭有提到歐盟跟美規的兩種油耗規範，
因美規又歐盟嚴苛，所以我們看較低標準的歐盟規範，
因此...究竟是徐副理開了個超過5400 cc 的大車呢，還是
這就留給各位看官自行判斷吧 :)
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